Youtuber je modificirao kočnice, ali nije razmišljao o prilagodbi tekućine za kočenje. Visoke temperature zbog kočenja na brzinama od 273 kilometra na sat su uništile tekućine i on je izgubio kontrolu nad automobilom. Teško da će mu osiguranje pokriti ovu štetu.
U ovakvim uvjetima je trebao nositi kacigu, imati specifična sjedala koja bolje pridržavaju tijelo u zavojima, a trebao je imati i bolji sigurnosni pojas. Natukao je koljeno, potrgao tetivu, slomio pet rebara, ali je preživio.
Ljudi koji inače voze utrke i prilagođavaju kočnice znaju kako je potrebno promijeniti i tekućinu za kočnice. Nova, specifična tekućina za kočnice bi trebala podnijeti visoke temperature koje nastaju pri kočenju na velikim brzinama.
Ovako je njegova Tesla postala dio povijesti.
